Да, и главное в период обкатке, не привышать 90 км/час, не перегружать двигатель.
Не вижу ничего страшного, в том, что бы первые 100 км ездить на второй передаче со скоростью 20 км/ч..
Может, кто-то, конечно, и учиться по другому...
Но я когда начила учиться, МЧ сидел рядом. показал как рулить, рассказал о пидалях. показал как заводить. я завела и сразу поехала...
Не вижу ничего плохого в этом для маффинки моей

Ilona
вообще то понятие машина на обкатке не ограничивается одним только понятием скорости, я бы даже сказала, что это далеко не самое главное
и я еще не видела ни одного ученика, который сразу бы с первого раза ловил сцепление, не перегружал двигатель высокими оборотами, выжимал сцепление всегда до конца, втыкал правильно передачи, стартовал нормально в горку и не ездил на ручнике

Кактуся, не вижу смысла спорить, кто и как начинал ездить.
Но из того, то описано выше, мне подходит только езда на ручнике, пару раз было
Со всем остальным я не сталкивалась.
Не вижу смысла оффтопитьдальше.
Каждый учиться так как может. Главное, когда выезжаешь на дорогу с другими участниками -это бЕЗОПАСНОСТЬ, своя и других. ИМХО.

Ilona
а че тут доказывать? мое дело предупредить, чтобы люди знали. а уж как и когда ездить на своей машине, и стоит ли на ней учиться водить, это личное дело каждого. вам жеж на ней и ездить дальше

а вообще не в обиду будет сказано, ну не верю я, что ты села и поехала сразу. и все у тебя получалось. разве что ты уже родилась с готовыми навыками вождения. не бывает такого но это чисто имхо. спорить не буду так значит так.

После инструктажа, что и куда жать и фразы "Поехали" я и не надеялась поехать...Но таки поехала, а потому как трогаться мы начали на стоянке, со стоящими рядом авто, то и рулить мне пришлось научиться сразу и четко Потому как рядом на стоянки стояли авто.

ОИз инструкции по обкатке авто.
Стоит, так же отметить, что не всем авто требуется обкатка.
1.не ездить более 88 км; обороты между 2000 и 4000; не добавлять газ резко, не нажимать педаль газа полностью; не тормозить резко, не ездить медленно на высокой передаче; двигатель не должен вхолостую работать более 3 минут; не буксировать прицеп.

Кактуся
Я полностью с тобой согласна, вот то, что ты описывала про новичков, это точно про меня, и муж говорит. точно так учился. то с места не мог тронутся, то на ручнике ехать пытался, и я такая же, то мало газа. то наоборот газую чересчур...все правильно на семейном совете было решено идти и гробить чужую машину лучше, пока не научусь
а вообще у меня проблема именно с переключениями этих передач, говорю мужу, лучше б автомат был, а он нет, механика лучше, в общем автомат - это наверное, будет мое, если не научусь нормально на механике ездить

Ilona
я не собираюсь спорить, кто и как научился водить. если человек заявляет, что он сел и у него все сразу отлично начало получаться, это на его и только на его совести
а инструкции кстати разные бывают. приведенная выше насмешила в нескольких местах

-- Добавила(л) через некоторое время --


я механику наоборот больше люблю, но может у меня характер такой - мне нравится чувствовать машину.
учись на механике конечно по крайней мере у нас в Зп экзамен в ГАИ пока только на таких машинах принимают, а потом если что, пересядешь на автомат

Сдать экзамен я-то смогу, а вот как в дальнейшем на ней ездить - туго себе представляю

ну вообще со временем втягиваешься. ну а если будет окончательно и бесповоротно "не твое", будешь потихоньку разорять мужа на автомат

Честно - не понятно чем насмешила инструкция...

Ilona
во первых цифрой 88 км/ч. почему 88? а не 88,5 или 89? спидометры все врут на несколько километров, а тут такая точность.
кстати ученикам вообще по правилам первые два года больше 70 ездить низзя, ну это так к слову


это по сути масло масляное, все об одном же, но разными словами. быстро на низкой передаче если уж на то пошло, тоже ездить нельзя, но тут почему то не конкретизировали.

ага, и зимой ехать на холодном двигателе? так как за три минуты он прогреться не успеет.
ну и еще много всего не написано.
поэтому улыбнула

насмешила, я тоже немогу водить машину и наверно не научусь никогда водить, боюсь их страшно, для меня они Филькина грамота , а вот крестик это пожалуйста

девчонки, смешные вы это вам в другой форум тогда, по вышиванию

Только хотела предложить, что видимо, мы не туда попали...

Вставлю и я свои 5 копеек-не знаю ни одного человека (будь то женщина или мужчина) который с первого раза завелся правильно, не то что бы выехал со стоянки где вокруг понаставленно чужих авто. Это вообще как то вызывающе выглядит начать учить вождению человека на стоянке Как вспомню свою учёбу-и тронутся плавно сразу не могла, и на светофорах постоянно с инструктором "глохли", и скорость толком чувствовать не могла постоянно на спидометр приходилось посматривать, и габариты воообще не чувствовала (не то чтоб с первого раза вырулить со стоянки , а даже на автодроме ПУСТОМ С РАЗБРОСАННЫМИ КОЛЕСАМИ ).
А по теме-женщины бывают разные, но зачастую женская езда всегда аккуратнее мужской. Хотя сама замечаю что по городу среди водителей женщин большая половина водит просто ужасно. Думаю что это связано с тем, что сейчас очень многие дамы пересели за руль и являются учениками с маленьким опыт вождения.