Тех по троху дивлюсь. Права де не отримала правда, але хто мені заважає мені навпаки треба хечбек але короткий. І вузький. Такі існують? І напевно на три двері хочу, а не п‘ять.

Таня, як тобі :

volvo v40 cross country, в реалі дуже компактна і не широка, бачу зараз багато таких на дорозі.
Хоча не на 3 двері, але 5 все таки зручніше, особливо з дітьми.
Мій перший хечбек був з 5 дверима, і я рада, що не брала модифікацію
З 3 дверима, але це справа персональних вподобань.

Dianna, у мене в Україні 5 дверей і якось малий навчився її відчиняти. Я думала посивію коли зрозуміла, що двері відчинені. Добре, що в кріслі пристібнутий. Тому думаю про три мені, но речі подобаються вольво. Вони такі надійні. Я коротку хочу, бо з парковою біда.
Я мріяла про Міні купера, коли почала вчити правила. Але вони реально не зручні
Ще Нісан мікро прикольні. Але старий дизайн мені більше подобався. Та старий дизайн ще до 10 року був, то буде налог на них дорогий

Dianna, в Германии хватает авто с маленьким пробегом, но цены на них очень большие, почти как у нас. А еще нужно растаможить.. Поэтому их никто не везет, смысла нет. В Вашем случае действительно нужно искать устраивающую комплектацию и в стране с официальной историей обслуживания. Доставлять оборудование на относительно свежую машину такого класса возьмется не каждый, и если делать нормально, то это будет сложно и дорого. Но по мерседесам у нас выбор, конечно, печальный. Надеюсь повезет

Летучая_Мышь, сейчас во многих автомобилях есть детский замок, задняя дверь блокируется и ее возможно открыть только снаружи. Можно и 5 дверей брать

Летучая_Мышь,у меня на 9ке был детский замок в 1996году. А на современных машинах есть везде. Такая прорезь с пипочкой, на двери, когда ты ее открываешь. Переводишь ее в другое положение и дверь только снаружи можно открыть. Мои тоже регулярно, по малолетству открывали, если забуду перевести в "детское положение"

Del Mar, мне кажется он у нас и есть. Я, видимо, просто забыла заблокировать

-- Пользователь добавил некоторое время спустя --

zuzunka, вот, видимо забыла. Я уже два года не была дома. Не помню как там все устроено в машине

Згадую слова Інни, що придбала БМВ після Тойоти: це дійсно інший рівень,
Їздити на «німці» після «японця»-це як придбати айфон після андроїда*

*це суто мої враження, не треба переліковувати принади андроїда)

Після Міцубісі вже 9 міс на Ауді, який не дешевий в розході і , в принципі, в обслуговуванні, але я та людина, що краще придбає щось для авто, ніж *надцяту Сукню чи помаду собі)

Я мечтаю о миникупере one:)

а какая модель и сколько кушает?
Как по мне, все новые машины - крутые. За границей брали в прокат и Фиат Tipo, и Volkswagen T-Roc - ну крутышки. Новые, с наворотами, на таких одно удовольствие ездить.

Меланья,a4 s-line. по Києву з легкими заторами десь 8, для повного приводу ок, але
Коли я їжджу по місту в режимі дім-школа-дім-футбол ввечері, то може і всі 12 показати. По трасі , звісно, приємні показники.

я когда пересела с 9-ки на 4-й меган, такое впечатление было что на космическом корабле лечу

oksana_fifa,ну у тебя конечно крутой переход . Я пересела с 9ки на ланос в 2004, мне тоже казалось что это космический корабль..
Училась на "копейке", а дома 9ка была, тоже небо и земля
Dianna,ну 8 по городу это нормально, зимой 12 тоже норм . А ты сколько хотела?

zuzunka, ну так получилось), я 10 лет на ней ездила и считала что все прекрасно, с парковкой вообще проблем никогда не было. потом было пол года слез и соплей, а потом ничё, привыкла Расход по городу 5,0

oksana_fifa,у тебя ж дизель?

ух какая
отлично.
мечта