У нас такой кабриолет , пока что довольна.



Новинка 2010 года от JANE!

Прогулочная коляска модульного типа для детей от 6 месяцев.

Характеристики:
- Прогулочное сиденье устанавливается в 2х направлениях - лицом вперед или лицом к маме.
- Сидение типа "кокон" - спинка не откидывается, наклоняется целиком - регулируется в 3х положениях (110, 125, 145 грудусов).
- Ткани водонепроницаемые, ветронепродуваемые. легко снимается, можно стирать.
- 5-титочечные ремни безопасности, мягкий бампер.
- Капюшон со смотровым окошком.
- Регулировка высоты ручки.
- Поворотные передние колеса, с фиксацией.
- Система амортизации на всех колесах.
- Регулируемая амортизация задней подвески.
- Тормоз - на ручке коляски.
- Раздельная задняя ось - теперь можно широко шагать и не цепляться ногами :)
- Легкая трубчатая рама из анодированного алюминия.
- Ширина шасси - 60 см

Жесткая люлька Transporter - новая сертифицированная автолюлька с конструкцией, усиленной материалом с ячеистой структурой "Honey Comb Structure", которая обеспечивает максимальную безопасность в случае удара. Ее каркас эргономичной формы в сочетании с дополнительной защитой, которую заключает в себе внутреннее цельное наполнение из полистирола, действует как защитный барьер, поглощая энергию удара. Предназначена для детей с рождения до 10 кг.
- Система, предохраняющая от неправильной установки (misuse system).
- Усовершенствованные встроенные карабины для крепления в автомобиле.
- Регулируемая система вентиляции
- Технологичная мембранная ткань для отвода влажных испарений от тела ребенка.
- Регулируемая высота спинки (подголовника).
- 3-х точечные ремни безопасности.
- Дополнительная внутренняя мягкая обивка.
- Система установки на шасси одной рукой Pro-Fix.
- Размер люльки: 30х75 см.

Strata - самое безопасное автокресло в категории 0/0+ по Eurotest 2008 г. - получило максимальное число баллов среди автокресе группы 0+ с использованием 3-х точечных ремней безопасности. Это не только самое безопасное автокресло, но и единственное, которое способствует правильному развитию легких ребенка. Благодаря запатентованой системе, оно позволяет ребенку находиться в самом правильном и соответствующем его возрасту положении и "растет" вместе с ним.
- Возможна установка на специальную платформу с креплением Isofix (опция).
- Более просторное.
- Регулирование плечевых ремней нажатием кнопки.
- Капюшон водоотталкивающий и ветронепроницаемый.
- Ткани обивки "дышащие".
- Дополнительный матрасик для новорожденного.
- 5-ти точечные ремни безопасности.
- Вентиляционные каналы.
- Система установки на шасси одной рукой Pro-Fix.
- Ручка фиксируется в 4-х положениях.
- Может использоваться как качалка.

В комплекте: шасси, прогулочное сидение, жесткая люлька Transporter, автокресло группы 0+ Strata, дождевик, сумка-рюкзак.

Вес шасси с прогулочным блоком: 11кг.
Размеры в разложенном виде: 85-110 x 60 x 93 см
Размеры в сложенном виде: 62 x 60 x 38 см (шасси)

Я влюблен. Jane Muum


Каталог на офсайте: http://www.jane.es/en_GB/jane-catalogue ... ushchairs/ Есть ли среди вас обладательницы колясок этого производителя?

это трансформер или универсал? че-то мне непонятно

Pussycat, универсальная.

Cфинкс,у тебя в таком цвете? красивая, стильная - не броская, но в то же время яркая.
А расскажи поподробнее о ней - ширина/длина люльки, как в ней защита от ветра, москитка, дождевик (как в люльке, так и в прогулке)
ширина колес? Материал колес (надувные резиновые или пластик?)
ценовой диапазон этого чуда и где брали?
кстати это чьи колясоны? (производство)

-- Пользователь добавил некоторое время спустя --

[

Мне очень нравятся эти коляски. Дорогие, но и качество на высоте
Понравилось, как они усовершенствовали свою трехколеску.
Если САМ свою наоборот умудряется портить с каждым выпуском, то Жане(Джейн?) молодцы!

У нас была Jane Slalom PRO, коляска конечно хорошая, но таскать ее по ступенькам было не выносимо , т.к. три колеса ну никак не хотели шагать по ступенькам, а еще ее ширина шасси 62 см, при ширине лифта 60 см тоже стали для меня проблемой, поэтому после трех месяцев эксплуатации, пришлось от нее отказаться И еще по поводу трех колес - реально у меня зимой несколько раз она чуть было не перевернулась, хорошо что сверху была одета защита, а так ребенок вполне мог из нее вылететь.

koshara,А мы прекрасно справлялись с трехколеской, не знаю, как она может перевернуться, вот правда. У нее конструкция схожа с САМ. Вот как, объясни мне? (я не беру в рассчет дешевые джоби, грако и 4рочие, там другой принцип.Мы по каким только дорогам не ездили, и вне дороги и песок, сугробы, месиво, колдобины, она вездеход, а четырехколески не классика тоже не шагают, все спускают на задних не поворотных колесах.



(Иногда коляска может завалиться при съезде-заезде с корявой бровки, но аналогично сложно бывает управлять в этот момент четырехколеской, тестила специально.


Про шасси, да, надо проверять конечно, будет ли в лифт въезжать.

зимой на скользкой дороге элементарно смысл мне придумывать

Cфинкс, какая же она крутая Причем смотрю в твоем Nomad и люлька подлиннее, чем в Muum (в muum 74 см, если верить обзору, хотя пишут в характеристиках, что 77) и комплектация богаче, есть та же накидка на ножки.
А спальный мешок куда идет, в люльку?
Мм, буду и ее смотреть. Ты у нас в ЗП в магазинах ее не видела случаем?


ЖанЭ

koshara,Та ну о чем ты, я серьезно спросила, без всякого.
Мне интересно было, в каких условиях и не улетела бы так же четырехколеска. У меня такого и в гололед не было, у тебя было, это личный опыт каждой из нас.

Arinka,Спасибо!
Ира, в Бэбизоне должны быть жанэ.