Нужно что-то делать с беспределами на переходах. Если прохожий коснулся дороги хотя бы одной ногой, водитель обязан сбавить скорость. Можно фиксировать на камеру в телефоне или фотоаппарате этот процесс. Один человек ставит ножко на зебру, другой на видео снимает этот процесс вместе номером с проносящегося перед носом корыта.

http://nnm.me/blogs/samovar1/stop-vperedi-zebra/page3/
Ввели бы у нас такое правило, обкуренным таксистам стало бы сложней сбивать алкашек и детей

Если водитель успеет сбавить скорость. Пешеходам тоже надо головой думать и под машины не лезть.
"Зебра" еще не повод ставить ножку и злорадствовать, что кто-то из водителей не успела затормозить.

Я сама лично на Никопольском переходе, до того, как там поставили светофоры, выставляла ногу и смотрела, как водителям пофиг и они едут, но суть в том, что я не раз наблюдала, как люди идут напролом и это непонятная мне бравада против движения авто.

Наверное чтоб машины останавливались и пропускали на переходах, надо сразу доставать телефон и идти снимая их движения . Вот почему в Крыму, еще не дойдя пару шагов до зебры, водители останавливаются и терпеливо ждут, пока отдыхающие соизволят перейти на другую сторон

Сколько примерно метров необходимо водителю, чтобы успеть остановиться?
Если мы не поставим ножку сегодня и не снимем беспредел на видео, завтра корыто собьет наших детей на зебре со светофором.


Тоже хороший вариант, но если водитель не планировал останавливаться, он не остановится и собьет вместе с телефоном)) Я уже давно не рискую переходить на светофорах и зебрах, пока не увижу, что все машины до одной не притормозили. Когда притормозили, уже и ловить некого :)

Тормозной путь легкового автомобиля, движущего со скоростью 40 километров будет 30-50 метров, проверено на себе. Не надо так бравировать, как показывает практика этой пятницы, мой знакомый так затормозил на 12 апреля на НЕрегулированном пешеходном переходе и в него 3" машины вклепалось сзади, итог 4 машины разбиты, а пешеход даже не остался до прибытия милиции

при скорости 40 км в час тормозной путь 14 м при условии идеальной дороги и хороших тормозов(помню график на курсах был и преподаватель акцентировал внимание) . При увеличении скорости, увеличивается и тормозной путь.

-- Вс окт 06, 2013 7:44 pm --

Дороги у нас не идеальный, погода тоже, да и со скоростью 40 км никто не ездит, даже ученики

Ну отлично, за 100 метров нормально будет. Водители почему-то думают, что пешеходы стоят на зебрах, потому что уступают им дорогу, а не пытаются перейти))

На том переходе, где сбили близняшек, ооочень сложно перейти дорогу. Даже на обочине иногда страшно стоять.

Riara,а пешеход перед тем, как стать на зебру,должен убедиться, что машине не приближается. а то большинство пешеходов(не водителей) забывают пункт №1 при пересечении проезжей части через нерегулируемый пешеходной переход. Наверно прикосновение ноги к зебре делает человека неуязвимым, бессмертным .

Значит, надо носочком аккуратненько, и чтобы опора была на ногу, которая на тротуаре) Но это точно, бывает не только пальчик страшно поставить, но и на остановках находиться

а зачем ему оставаться ? чудом остался жив , это проблема машин,которые не с той скоростью ехали или дистанцию не держали

Да, главное хотя бы номер телефона оставить.

Вчера вечером видела, как на пересечении пр. Ленина и пр. Маяковского (со стороны "Аристократа") автомобиль "Жигули" сбил пешеходов - два мужчины в нетрезвом виде переходили дорогу на красный свет. Водитель Жигулей, который двигался по пр. Маяковского по направлению от ул. Правды к пр. Ленина, усиленно сигналя, сбрасывать скорость не стал, пешеходы на сигнал тоже не отреагировали

а что сегодня за ДТП было с 92 маршрутом, кто не доехал до второго моста?

девочка, которую сбила машина на островке безопасности, на пересечении улиц лермонтова-победа, до сих пор находится в коме.. вот, последствия "неполного" перехода через дорогу..

aleksatro, никогда на этих островках не стою, принципиально.