nota,троллейбусы-то есть, но их меньше с каждым годом,
они убыточны, я так понимаю.
потому что ездят в основном льготники.
по моим наблюдениям, 1 из 10 там только платит, в основном бабушки-дедушки- инвалиды.
там зачастую уже и кондукторов-то нет, видно совсем нечем платить, почти не с кого деньги брать.

вот напр., в Днепре я такого не замечала,
там трамваев много, и молодежь в них ездит.
и метро в городе есть,
хоть Днепр и не намного больше Запорожья ,
но с транспортом там получше.

или Львов- там новые автобусы, большие новые маршрутки, много трамваев.

а у нас, я когда смотрю , вспоминаю выражение ''пипл хавает'', простите.
и стоя едут, и молчат, когда водитель курит, скорость превышает, и всякие другие прелести.
про чистоту, вернее ее отсутствие, вообще молчу.
водители зачастую просто охреневшие.

хотя сейчас вроде уже меньше в салоне курят, раньше каждый второй .

vasilisa333, мы в индустриальном городе живем )) какой культуры ждать

Про троллейбусы Вы меня удивили конечно.

nota,
чем удивила?
тем, что почти никто в них не платит, потому что льготники?
ну это по моим наблюдениям так.


Днепр -тоже индустриальный город.

думаю, тут не только в культуре дело,а в особенностях организации ОТ в городе.

vasilisa333,nota,зато у нас есть wi-fi в трамваях - спасибо дедушке Сину за такую прЭлесть

а водителям, как стремно, когда эти маршртучики выехжают с остановки без предупреждения - а типа "я большой, меня пропустят". есть правило - все обязаны пропустить общественный транспорт, выезжающий с остановки, если автобус/маршрутка, включил поворот - но я очень мало видела водителей маршруток, которые это делают - едут прямо так (особенно на Украине и на Анголенко)

ну и плюс - то, что почти все маршрутки у нас - переделки из грузовых отслуживших свой срок машин - какая там уже может быть безопастность

bratulka, правил много, но большинство водителей автобусов-марштруток их не соблюдает. У нас на рынке пешеходный переход, за 25 лет - один раз остановился автобус, чтоб пропустить пешеходов...причем летят так, что просто страшно, вдруг ребенок выскочит, затормозить ну никак не успеет

да ладно!

nota, есть-есть До чего дошел прогресс учитывая, что там 80% ездят пенсионеры, то wi-fi там просто необходим

кто-то прикольно деньги отмыл на вайфаях

ну вот это как раз и сделано, чтоб студентов привлечь А почему нет, к примеру с Кичкаса в ЗГУ всего 1 трамваем можно за 1,5 грн доехать, еще и по дороге (а она доооолгая, наверное, получится) к семинару подготовится

bratulka,
да, это круто, в основном пенсионеры ездят, им очень нужен WI FI .


ага.
и я уверена, они будут ездить, пока не рассыпятся совсем.
ну когда вообще ездить не смогут, тогда, может закупят автобусы в Запорожье.

возможно., но лично я не была бы готова выезжать на час раньше, что бы ехать в трамвае и готовиться к семинару я лучше поспала бы

Lenochka_2303, не, ну я ж к примеру Некоторые студенты еще ж и экономят на проезде, 1,5 грн не 5 к примеру, если маршрутками и с пересадкой

Хорошая социалка в тему

+100. и думаю очень мало найдеться студентов, кто готов ( тем более wi-fi там слабоват и не везде есть (и это в центре города - от БЦ до Грязного проверяла с племяшкой любительницей травмаев )

-- 10 янв 2014 00:29 --

А в тему - сегодня ехала возле 5ГорБольницы и на пешеходном переходе возле АТБ дядька на Лексусе чуть не сбил женщину она уже шла по переходу, маршрутка остановилась, а он решил ехать дальше - тетя еле усплела из-под колес выпрыгнуть

Бабра, какая жуткая реклама. Но наверное такие и нужны как-раз