Я не буду, к сожалению: еду на выпускной в другой город.

Не совсем так)
Планетарная втулка - удобство для переключений в городе, но практически не ремонтируется и меняется полностью..

извиняюсь, а что вы имеете ввиду под этими словами?
какая разница между переключением скоростей в городе и не в городе

в городе у нас есть светофоры,перед которыми иногда нужно и останавливаться))

Обычный велосипед имеет переключатель снаружи и переключать передачи нужно только на ходу..
А вот с планетарной втулкой- передачи можно переключать даже без движения, что облегчает старт со светофора) Вот в этом и разница)

Правда передач в планетарной втулке или 3 или 7... А выносные переключатели- 7-8-9-10 звезд...для сильно пересеченной местности)

-- Пользователь добавил некоторое время спустя --


Для этого нужно выбирать комфортные велосипеды,а не горные))
Например такой- там и вынос регулируется и сидение пошире и амортизатор подседельного штыря.

NITRO, классный велик! Только стоит наверное

ну любой классный велик стоит своих денег)
Команчик и прайды конечно подешевле ,попроще..

у нас на Бабурке в магазине увидела вот такой. Это ХВЗ (Харьковский вел. завод), втулки Шимано.
цена 2,5 тыс.

какое ваше мнение?

mailfort,прикольный)

-- Пользователь добавил некоторое время спустя --

Похоже здесь скоростей совсем нет?

тут как раз и есть планетарная втулка...
Видите идет тросик на руле по раме?
Он стальной,поэтому и цена низкая,но тяжело ехать...

Рама AL 19" Ballistic, Taiwan
цвет: бело-красный AL 19" Ballistic, Taiwan
цвет: бело-черный
Вилка Ригидная, Ballistic, Taiwan Пружинная, Ballistic, Taiwan
Руль JL HS25803

mailfort,как ваш выбор? нашли что-то?

до сих пор не купила...ещё решаю.

mailfort,сегодня разговаривала со знакомой, у нее городской вел. (очень дорогой), такой как вы хотели, чтоб вертикальнее сидеть. Она очень не довольна, говорит сильно трясет и плохая амортизация, и крупные колеса не очень уклюжи на поворотах на наших дорогах. Покупала она для прогулок по столице, по хорошим дорогам, говорит для Киева самое то. В Запорожье . Говорит по наши дорогам лучше всего горные.
Я с ней в этом плане согласна. Думаю, горный более универсальный что ли.
Так что хорошо взвесьте все за и против.

Поддерживаю Машу.
Тут даже не в амортизации дело (у меня тоже трусит хорошо..). Подумайте: где вы будете катать? Я, к примеру, знала что буду ездить по Хортице, поэтому однозначно - горный вел.
Я вообще советую вам взять такой велик в прокате (а есть такие в прокате кстати?..), прокатиться по маршруту где будете ездить. И понятно станет: справится он с такими дорогами или нет))

а вот такой [img]http://www.velomoto.kiev.ua/published/publicdata/RA1626RAVE/attachments/SC/products_pictures/Велосипед_ДОРОЖНИК_РЕТРО_CZ_enl.jpg[/img]
это отечественный из дешёвых 1200 грн. посадка почти вертикальная.

ездить буду по Верхней Хортице пока. До Хортицы - это для меня далековато, чтоб из дому на велике доехать.