на аутленделе 50 уже включала четвертую

на 40 км еще на 3 еду, свыше 40 включаю 4 когда слышу что двигатель начинает реветь
Про обороты ничего не скажу, у меня тахометра нет

Славутка 4 передача 50-60

У нас на таврии 30 это 3-я, за 50 4-я

Меня инструктор учил так переключать, 20км.включать 2, 30км. включать 3, 40км. включать 4, 50км. включать 5. Так и езжу. Удобно и не паришься когда ту или иную передачу включать. Машина Киа не рычит не дёргается, обороты небольшии. В горку по другому немного. Ещё он говорил от включенной скорости +- 10км. тоесть скорость 2 можно и 10 и 30км. ехать.
Тоже на дороге после 1января заметила, что многии начали медленей ездиьь, но не все , другая половина как гнала так и гонит.

У меня на славуте 5 - это 80, так что машины разные.
Это как сцепление, у кого-то "хватает" в середине, а у кого, под самым верхом

сколько лет езжу, на скорость не обращаю внимания в плане переключения передач, только на обороты двигателя, 2500-повысить передачу, на дизели 2000. Сейчас уже на автомате переключаю, по ощущениям, звуку мотора

Аналогично) я даже, когда спросили, какая передача на какой скорости втыкнула ненадолго, ибо за рулем о таких вещах не задумаюсь)

Я пока молодой и редкий водитель за рулём, поэтому обращаю и на звук мотора тоже.

Муж сказал 50км-уже 4-ая (у меня Ланос),ели под горку-на третей ехать 50км

Я, наверное, неправильная девочка. Аргумент мне так сказали, у МЕНЯ не работает. Я читаю, что думают профессионалы, как это влияет на машину, износ деталей, расход и т.д.

По всей видимости, наоборот, это у вас какой-то особенный ланос

Я не так часто ездила на ланосе, чтоб вступать в спор, но есть общепринятые нормы переключение передач, которые делают работу машины оптимальной. Возможно у вас ланос чипованный, тогда другое дело.

Ради интереса залезла на форум ланосоводов, где нашла подтверждение свои словам.

И там же нашла информацию, что некоторые на 3 передаче ездят до 70км/час. И, наверное, тоже думают, что у них ланос особенный.
Так что ...

Dijona, ну так по звуку движка слышно, что пора переключать.

blago7b, так и я про это. Только кто-то привык ехать при оборотах 1500-2000, и для них 2500 это уже рев, а кто-то придерживается 2000-3500. Отсюда и разница. Но представить, как на 40 км переключать 4 в голове не укладывается.