Раз необходимо было найти в сети маршрут одного из автобусов и нифига не нашла, а тут наткнулась на очень полезную ссылочку!
marshrutka.com.ua
Областной контактный центр "горячей линии" Запорожской облгосадминистрации (по работе транспорта)
0-800-503-508 --------------------- Управление транспорта г. Запорожье: 787-50-89, 787-50-76. --------------------- Петиции на сайте мерии http://ep.zp.gov.ua/uk/petitions/active (необходимо зарегиться (буквально пол мин), чтобы голосовать или создать свою петицию) --------------------- Для жителей Бородинского р-на: Директор ПРАТ "ЗАТП 12329" (перевозчик маршрута № 65 "Бородинский рынок - пр.Металлургов" 095-903-20-22
Вчера в воскресенье меня вызвали забрать на бородок с Украины 4 человека. С пол 10 до пол 11 они стояли на остановке ни 17, 18 ни 72. На осипок маленькие были, а на бородок одна за час не влезли.
Lerc, да, Бородинский совсем беда. Недавно довелось поздно возвращаться, около 22:00, так на Бородинский ничего нет. В итоге пришлось ехать до Каховской осипенковской маршруткой. И на Каховской вышло 8 человек и пошли на Бородинский пешком, а 2 поехали на Осипок... Уже бы ехали вечером через Бородинский на Осипенковский.
Цитата:
Володимир Буряк підписав рішення про заборону руху великовантажного транспорту через греблю 11.02.2019 12:24 У Запоріжжі розпочинається реалізація заходів щодо організації руху транспорту через греблю «Дніпрогесу» і мости Преображенського. Вони передбачають обмеження для великовантажного транспорту. Міський голова Володимир Буряк підписав відповідне рішення виконавчого комітету. Про це міський голова написав сьогодні на своїй публічній сторінці в соціальній мережі «Фейсбук».
В результаті рух великовантажного транспорту по греблі буде заборонено. На мостах Преображенського заборона буде діяти з 7.00 до 21.00. Після виконання підготовчих заходів, на що буде потрібно близько місяця, рішення почне діяти. Про це міський голова Володимир Буряк повідомив сьогодні журналістам.
- Це не означає, що заборона почне діяти з завтрашнього дня. Підготовча робота буде виконана протягом місяця. У рішенні виконкому записано - Патрульній поліції надати свої пропозиції. На сесії виділимо кошти на закупівлю знаків. Необхідно поінформувати перевізників не лише Запоріжжя, а й інших регіонів України про введені обмеження, - зазначив Володимир Буряк.
Обмеження стосуватиметься транспорту вагою понад 25 тонн. Будуть встановлені заборонюючі знаки та інформаційні таблички. Це дозволить зберегти в належному технічному стані конструкції автотранспортного переїзду на греблі «Дніпрогесу». Також є домовленість з керівництвом «Дніпрогесу» про виконання ремонту дорожнього полотна.
- Для виконання рішення про обмеження руху великовантажного транспорту необхідно буде організувати роботу постійних постів поліції. Паралельно з цим будемо вирішувати питання організації реверсивного руху транспорту через греблю «Дніпрогесу». Вранці - три смуги з Правого берега в центр міста, ввечері - три смуги в зворотному напрямку, - зазначив Володимир Буряк.
Міський голова прокоментував підписання рішення на своїй публічній сторінці в соціальній мережі «Фейсбук».
_______________________________ То, что Петр говорит о Павле, характеризует не Павла, а Петра
Запрет Буряка касается грузового транспорта, никак не городского.
С Шевченковским не меньшие проблемы. У нас кто работает до 22 вообще домой не могут уехать. По Шевчику транспорта вообще нет Девочки, может кто в курсе. Как бы узнать условия на которых перевозчик выиграл тендер? Там наверняка расписано до которого часа ходит транспорт. Понимаю, водители люди, хотят домой, и не очень выгодно катить на полупустой машине, но тоже не дело, когда люди с работы вынуждены на такси ехать домой.
_______________________________ Иногда случаются необъяснимые чудеса, но исключительно с теми, кто верит, что чудеса бывают. Пауло Коэльо — Не грусти, — сказала Алисa. — Рано или поздно все станет понятно, все станет на свои места и выстроится в единую красивую схему, как кружева. Станет понятно, зачем все было нужно, потому что все будет правильно.
У нас один ходок любитель ходить вечерами пешком с Каховской в глаз получил и сенсор разбили. Я так не поняла хотели телефон забрать или просто побить. Так что пешком не сильно хороший выход.
Лазурная, так а зачем городскому запрещать? Грузовой и нужно было запретить, фуры перекрывают всю Каховскую и пробка. Но я думаю облегчение наступит когда реверсивное движение сделают.
_______________________________ То, что Петр говорит о Павле, характеризует не Павла, а Петра
почти у всех маршруток расписание движения до 23 30 примерно, у некоторых аж до 00 30. и это я смотрела бабуровские. У нас на бабурку такая же ситуация в 21 30 уже моей маршрутки нет, до 22 00 еще можно как-то чем-то уехать до бабурки, а потом все в года моей учебы в универе я такого не помню . Уезжала без проблем с города до 12 ночи на маршрутке.
Лазурная,Расписание в тендер не входит. Расписание мы сами-мы перевозчики составляем. Увы не только от желания или нежелания зависит расписание. Автопарки частного типа, где стоят наши машины работают по своим правилам. с .... и до ....... Помимо этого не все машины оснащены большими баками, чтобы хватило топлива на весь день, а до заправлять днем нет возможности-так как работаем по договороу с определенными заправками. Все завязано. У муниципального транспорта свои правила, поэтому автобусы возможно и ходят после 23х. И самое главное-рабочее время водителя. Они обычно работают 3-4 дня. И если он будет эти 3-4 дня на ногах с 3х, так как первые выезды с базы около 5ти, а на базу еще добраться надо. И заканчивать будет в 23, и домой доезжать в 00.00. То на 3й день таких качелей-может быть и заснет за рулем. Плюс по КЗОТу он не должен работать больше положенного, а с 4 утра до 23 это уже переработка, и не в том дело что я ему доплачу-а в том, что это нарушение закона и когда приезжают проверяющие, в любой день, утром, вечером и смотрят путевку водителя-а он уже переработал, то штраф летит мне-хозяину маршрута. А иметь 2 водителя на одну машину в день-это дорогое удовольствие, к сожалению, так как машина не каждый день приносит мне деньги чистые. И не всегда столько сколько хотелось бы. Пока в эту тему не войдешь-сам, то сложно сравнивать .
Последний раз редактировалось Lady_Croft 12 фев 2019 20:21, всего редактировалось 1 раз.
Pussycat, так кошмар с маршрутками начался прошлой осенью То поздно, то рано, то мало денег. Была б возможность-везде бы ездила на общественном транспорте
Интересная организация перевозок. Так по логике пусть тогда в час пик только катаются чтоб и не устать и хозяин маршрута чтоб бабло заработал. Получается если в остальное время это роскошь. А если работяге, идущему домой пешком дадут по балде - выходит сам виноват, раз не отказался работать так поздно в отличие от маршрутчика пардон - это сарказм если что.
_______________________________ Иногда случаются необъяснимые чудеса, но исключительно с теми, кто верит, что чудеса бывают. Пауло Коэльо — Не грусти, — сказала Алисa. — Рано или поздно все станет понятно, все станет на свои места и выстроится в единую красивую схему, как кружева. Станет понятно, зачем все было нужно, потому что все будет правильно.
Бред эти все частные маршрутки и в казну налоги мизерные и водители работают на убой в ужасных условиях, и пассажиры как кильки в банке, один хозяин бабло стрижет. Почему их до сих пор не убрали? Толку от них 0. Автобусы и пассажирам удобнее, и у водителя зарплата достойная (объявления расклеены 14000грн), и график человеческий (около 14:00 меняется смена водитель+кондуктор), и есть соцпакет, больничный и прочее. У частников водителя, как рабы.
_______________________________ То, что Петр говорит о Павле, характеризует не Павла, а Петра
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0